Mengenang ROMANTISME NAIK GUNUNG

 

Kisah-kisah tentang naik gunung dan percumbuan dengan alam liar selalu saja menarik untuk dikisahkan kembali. Cerita keheningan di tengah kelelangan belantara selalu saja abadi. Sewaktu-sewaktu dapat membuncah untuk di kenang. Terlalu banyak suka duka yang tak akan selesai untuk diceritakan bersama bergelas-gelas kopi diberanda rumah. Walau  tak banyak gunung yang saya daki sebab diri ini bukan kolekter gunung-gunung. Melampaui hal itu hakikat mendaki gunung bagi saya pribadi bukan perihal jumlah atau tingginya gunung melainkan bagaimana kita memaknai setiap langkah tapak kaki sepanjang perjalanan dan bagaimana mata merekam & menyerap hikmah dari apa yang ditangkapnya. 

 

Merayakan se-Tahun Mengunjungi Kampoeng Inggris. Sebuah Refleksi!

Seusai Jumatan di Annur Mosque berpose di depan Peace Course

...belajar tak mengenal usia. belajar bisa dimana saja, kapan saja dan kepada siapa saja. so dont be shy!

Perkenankan saya membuka kembali catatan yang tersimpan dalam daypack Deuther milik saya. Mencoba mengisahkan jejak sepatu gunung saya disini dalam shaf-shaf tegak lurus agar abadi dan terkenang. Mengapa saya menyebut sepatu gunung (baca : sepatu lapangan) karena ia adalah teman setia ketika hendak kemana-mana. Saya tak ingin apa yang terekam di sel-sel otak saya terhapus begitu saja serupa senja yang selalu buru-buru pergi. Sebab kenangan tentang kampoeng inggris adalah unik dan cerita yang tak pernah berakhir. Oh, iya ini adalah setahun lalu saya mengembara ke barat indonesia. Sendiri tentu saja, itu lebih nikmat! Jadi berjalan jauhlah jika kau masih lajang dan nikmatilah setiap persinggahanmu.

SEJAHTERA-nya Pasar Rakyat Lambocca, Kabupaten Bantaeng

Pasar Lambocca, Kabupaten Bantaeng

Pagi itu 06.00 wita (28/05) mobil mini bus yang kami tumpangi tiba di Pasar Lambocca, Kabupaten Bantaeng Sulawesi Selatan. Sebelumnya perjalanan diawali dari Bandara Sultan Hasanuddin Makassar tepatnya jam 03.00 dini hari sebab disanalah titik untuk berkumpul kemudian melaju melewati beberapa kabupaten. Geliat atau aktivitas jual beli para pedagang sudah nampak ramai di pasar tersebut sesaat setelah menginjakkan kaki. Suasana pagi yang segar disertai tiupan sepoi angin saya dapati di pasar Lambocca mengingat posisinya tepat berada di pinggir laut serta landscap pegunungan Lompobattang dan Bawakaraeng menambah indahnya pemandangan.

Surga Kalpataru di Gunung Gandang Dewata

Buah Kalpataru

KALPATARU adalah buah yang bentuknya indah nan unik serta hanya bisa dijumpai ditanah dataran tinggi pegunungan. Dalam bahasa sansekerta kalpataru berarti pohon pengharapan atau kehidupan. Bagi masyarakat umum biasa mengenal dan melihatnya lewat bentuk penghargaan-piagam yang sering disematkan oleh pemerintah kepada mereka yang berjasa atau memiliki kepeduliaan atas upaya pelestarian lingkungan.

Mutiara Kebaikan di Tanah Mamasa

Tondok Bakaru, Mamasa (foto Ical)

SATU KEAJAIBAN yang sering saya temukan dalam setiap perjalanan adalah kebaikan-kebaikan yang hadir tak terduga. Ia datang pada ruang atau karvak dan waktu yang tak disangka oleh jiwa-jiwa yang memendam nafsu kelana. Perihal kebaikan adalah serupa oase atau embun yang selalu menyejukkan bagi setiap pejalan. Pun serupa mutiara, kebaikan adalah keindahan yang tak ternilai. Sungguh!

SYAIR Tentang GANDANG DEWATA

dok. Ormed AM SAR Unhas

INI kisah tentang perjalanan panjang merengkuh puncak tertinggi tanah Sulawesi Barat. Tanete Gandang Dewata (3037 mdpl) adalah puncak harapan dan impian bagi mereka yang menyukai jalur pendakian yang menantang dari gunung-gunung lainnya. Sungguh, ini suatu kesempatan terbaik mencumbui keheningan, kelelangan dan kesunyiannya. Saya amat bahagia pernah mendekapnya. Kabutnya adalah tentang romantisme dan nyanyian kebebasan.

Pelajaran Extrim Survive Film The Way Back

Foto Google

BAGI SAYA, menyaksikan film bernuansa petualangan adalah satu cara memupuk manifestasi jiwa petualang agar tetap berkobar dan mengalir di nadi. Lewat film tersebut juga saya bisa belajar banyak tentang segala perihal yang berhubungan erat dengan dunia petualangan dan segala konsekuensinya misalkan saja pelajaran survival untuk bisa keluar dari situasi tak normal, ini materi paling penting tentang alam bebas. Serta menurut saya, menonton film sarat pengembaraan adalah serupa asupan gizi yang selalu membasahi dahaga kerinduan akan percumbuan dengan alam liar nan lengang dan segala kedamaian didalamnya pun bahaya-bahaya yang mengintai tentunya.

*** 

THE WAY BACK merupakan film yang berkisah tentang petualangan serta menyuguhkan hikmah tersirat dan tersurat bagi para penggiat alam bebas. Walau telah lama beredar yakni tahun 2011 namun bagi saya pribadi film tersebut selalu menarik untuk ditonton secara berulang-ulang, tak pernah menjemukan sebab ada endapan pesan yang bisa dicermati atau dipetik. Dari beberapa review yang saya ketemukan di beberapa blog, namun tak banyak yang mengulas secara khusus dari sisi petualangan itu sendiri ataupun cara bertahan hidup dalam hal ini survive para penjelajahnya (survivor).

Film ini terilhami berdasar sebuah kisah nyata dimana diangkat dalam catatan perjalanan seorang dari tujuh survivornya yang berhasil melarikan diri dari penjara Rusia, tepatnya di Siberia. Mereka berjalan kaki sejauh 4000 mil menuju tanah impian-kebebasan yakni India dengan terlebih dahulu harus melewati keganasan alam Rusia lalu melintasi gurun di Mongolia yang kering kerontang juga harus mampu mengakrabi cuaca ekstrim gletser dan tebing-tebing Himalaya hingga sampai di Lhaksa, negeri Dalai Lama. Dari apa yang digambarkan, hanya beberapa oranglah yang bisa bertahan dan  diantaranya meninggal dunia dalam perjalanan. Pada akhirnya tiga orang saja yang berhasil menginjakkan kaki di tanah India yang sebelumnya harus melewati rute nan jauh dengan beragam tantangan-kondisi medan dan cuaca ekstrim.

Foto Google

Seperti yang kita sekalian ketahui bahwa Rusia merupakan daerah di eropa yang paling ekstrim dengan cuacanya. Nampak dari yang disuguhkan dalam The  Way Back, Januz (tokoh utama) dan ketujuh kawannya harus mampu melawan badai salju hingga berhari-hari lamanya. Januz dan lainnya cukup cerdik dengan memanfaatkan kulit kayu sebagai pelindung wajah dari terpaan badai karena jika tidak maka hal itu akan membekukan mereka atau pada suhu seperti demikian mata bisa mengalami kebutaan sebab temperatur yang mereka lalui adalah dibawah nol derajat celcius.

The way back juga memperlihatkan bagaimana cara mereka dalam memanej ransum/bahan makanan yang ada (teori manajemen perjalanan). Nah, disinilah Januz sebagai ketua tim mampu mengatur pembagian yang baik kepada anggotanya. Dalam melakukan perjalanan alam bebas suatu tim haruslah memiliki pimpinan yang keseluruhan anggotanya sepantasnya patuh dan percaya pada keputusan pimpinan tim tadi. Saat kondisi tak normal atau menuntut survival maka nalar kadang tak berkerja normal lagi, emosi bisa meluap-luap atau kepanikan bisa merugikan yang lain. Lagi-lagi kemampuan ketua timlah sangat diperlukan peranannya dalam menenangkan dan menyemangati anggotanya. Seperti yang dilakukan Januz tatkala melintasi Gurun Gobi di Mongolia yang kering tersebut ia selalu meniupkan  semangat kepada rekan-rekannya. Ia juga selalu menjaga serta membantu anggotanya yang tertinggal dibelakang karena amat keletihan. Menariknya saat di tengah gurun ini, cara mereka menghemat air adalah dengan hanya mencelupkan/membasahi sepotong kain lalu dihisap.

Pelajaran lainnya adalah tehnik survival. dalam the way back di tunjukan bahwa di tengah alam bebas perapian sangatlah penting untuk mehangatkan tubuh dari pengaruh cuaca terlebih tak ada tenda sebagai pelindung. Maka tehnik membuat api juga amat perlu dikuasai sebab selain dapat menjaga menghangatkan tubuh diperlukan juga dalam memasak misalnya. Seorang penjelajah mesti memahami tehnik tersebut yang menurut hemat dan pengalaman saya, pengetahuan tehnik membuat api dengan memanfaatkan apa yang tersedia di alam sangatlah krusial dalam dunia aktifitas alam bebas. Tentu juga ilmu membuat bivak alam sama pentingnya.

Foto Google

Serta bagaimana pentingnya alat survival seperti pisau dan alat pancing. Sebilah pisau milik Valka (teman Januz) dan alat pancing Mr. Smith sangatlah membantu selama perjalanan para survivor ini misalkan saja digunakan saat  menangkap hewan buruan sebagai bahan makanan. Yah,  perlengkapan survival layaknya pisau, tombak, alat pancing, korek api, serta lainnya merupakan barang wajib bagi seorang pendaki atau penempuh rimba. 

Pada kondisi survival (pada titik kritis) dimana bahan makanan dan persediaan air sangat tipis atau sudah tidak ada sama sekali maka nalar haruslah tetap bekerja normal dan tak panik. Saat survive maka hasrat, keyakinan dan  semangat untuk tetap hidup harus selalu tertanam di kepala. Sebab disanalah kunci segalanya. Pada kondisi sulit dan untuk memperpanjang hidup maka apa saja bisa dimanfaatkan atau diberdayagunakan. Contoh dalam the way back para survivornya dituntut harus berburu ular, cacing, rusa dan lainnya yang bisa mereka makan atau dijadikan bekal selama perjalanan rute panjang itu. Hal lainnya yang saya tangkap adalah pentingnya bersosialisasi dengan penduduk setempat (sosped) seperti ditunjukan pada film ini yakni saat mereka bertanya cara terhindar dari serangan nyamuk yang ganas.

Satu pelajaran lainnya yang bisa diambil adalah dalam mengenal tanda-tanda medan. Para survivor tersebut selalu mencatat atau menandai medan yang telah mereka lalui dengan selembar kertas. Uniknya juga adalah bagaimana cara Januz ketika menentukan arah dengan hanya mengandalkan bantuan sinar matahari dan beberapa bongkah batu. Berdasar hal tersebut menyiratkan pesan bahwasanya dalam melakukan kegiatan di alam, membawa peta dan kemampuan bernavigasi juga merupakan bagian yang tak boleh dianggap sepele.

Demikianlah pesan yang bisa saya petik setelah menonton ulang The Way Back. Selamat berpetualang dan semoga selalu siap dalam kondisi apapun terlebih saat menuntut survive.

Baca Juga :

Menyerap Pesan Islami Film Vertical Limit

*)Kamis, 19 Februari 2015

Bulu Baria! Puncak & Keindahan Yang Terlupa

Dok. Ormed Sar Unhas

Bulu Baria (2658 Mdpl) adalah puncak lain pada kawasan taman nasional pegunungan Lompobattang Kabupaten Gowa Sulawesi Selatan. Namun puncak ini seolah terlupa bagi para penikmat ketinggian atau bahkan tak terlalu memikat hati mereka yang mencandui kabut abadi nan romantis. Tak setenar Bawakaraeng, Lompobattang atau Lembah Ramma serta triangulasi pada puncak lainnya yang tiap akhir pekan selalu sesak dikunjungi oleh khalayak ramai. Dari Puncak Tallung (Ramma) puncak bulu baria terlihat jelas di arah kanan saat berdiri sedang bawakareng berada pada sebelah kiri.

Hal yang saya ingin deskripsikan bahwa triangulasinya hanyalah tumpukan-susunan beberapa batu setinggi kurang dari empat puluh sentimeter. Disekitar tempat ini lumayan luas untuk membuat camp namun arealnya terbuka sebab tak banyak pohon yang bisa melindungi tenda-tenda. Maka sewaktu-waktu angin bisa saja meniup kencang. Bercamp disini berarti tidur dan menghabiskan malam di pinggir tebing-patahan yang memisahkannya dengan puncak Bawakareng.

Dari puncak bulu baria kita akan melihat puncak bawakaraeng seakan-akan tepat berada di depan mata, sangat dekat yang terkadang tertutup tirai bernama kabut. Tatkala sore telah datang maka menikmati parade senja adalah kenikmatan yang amat tiada tara. Gulungan awan serupa lautan nan teduh dan matahari jingga sangatlah memesona.  Tak ada pemandangan yang bisa menentramkan hati dan jiwa selain mencumbui keagungan semesta dan ihwal itu akan dijumpai di atas puncak-puncak gunung.

Dok, pribadi

Secara administrasi gunung ini berada pada desa majannang kecamatan perigi kabupaten gowa. Akses untuk mencapai puncaknya bisa langsung melalui Desa Majannang atau bisa melakukan perjalanan lintas misal dari dusun Parambintolo-Malakaji Kabupaten Gowa atau dari daerah Lannying kab. Bantaeng untuk melakukan trakking menuju puncak Lompobattang.

Jika traking dilakukan melalui daerah majannang akan sedikit menantang sebab jalurnya yang panjang nan menanjak. Sebelumnya tapak-tapak kaki akan menyusuri jalanan pengerasan yang melalui perkampungan. Orang-orang bukit di sini sangat ramah melempar senyum hangat dari wajah tulusnya bahkan tak sungkan menawarkan kami untuk singgah dan mencicipi kopi di rumah panggung milik mereka. Oh. iya pada berapa kali melewati daerah ini pak desa dan pak rt serta kepala sekolah dasar yang ada pada desa disini amat baik pada kami dengan menginap di rumahnya. Sungguh, inilah kemewahan dalam setiap perjalanan yang dijumpai di perkampungan kaki gunung yang bahkan sangat jarang di dapati di perkotaan hari ini.

Saya hampir lupa bahwa tumbuhan kopi di daerah ini sangatlah dominan nampak pohonnya berukuran tinggi dan jalanan pun dibuat rimbun oleh tanaman kopi tadi. Petani atau warga di daerah ini menaruh harapan hidup pada butir kopi selain sayur mayur. Hal yang sangat kontras pada pembangunan deaerah ini yakni jalanannya yang masih pengerasan serta tak ada listrik negara yang menerangi perkampungan saat malam hari. 

Setelah melewati jalan pengerasan selanjutnya akan menyusuri saluran irigasi yang berfungsi untuk mengaliri ladang-ladang pertanian warga. Sumber air terakhir hanya ada pada pos tiga selebihnya sudah tak ada lagi. Maka dari itu kemampuan memaneg air sangat dibutuhkan dalam perjalanan menuju puncak bulu baria. Dalam perjalanan jika beruntung akan menjumpai kera atau bahkan menemukan buah kalpataru, yakni buah yang dihasilkan dari pohoh pengharapan. Waktu tempuh menuju triangulasi bulu baria bisa memakan waktu seharian dengan teknik berjalan normal atau dengan langkah santai.

Sedang atau jika melalui rute-jalur Puncak lompobattang adalah menyusurinya hingga ko'bage. dari sini mengambil jalur arah kanan. Dari sini tak terlalu jauh, puncak bulu baria bisa ditempuh dengan waktu empat hingga lima jam. Jalur yang akan dilalui adalah dengan menyusuri punggungan. Namun tanda-tanda semisal stringline tak terlalu jelas jadi sebaiknya membawa peta dengan sesekali melakukan orientasi serta sesekali menyesuaikannya dengan rencana jalur yang telah dibuat sebelumnya.

Pada beberapa titik akan dilewati jalur menurun yang terjal serta jalur mendaki yang menantang. Nah, setelah itu barulah puncak bulu baria akan terlihat. Sebuah keharusan untuk mendirikan camp dan menghabiskan atau menikmati malam pada puncaknya. Menyeruput kopi dan tembakau akan menambah cerita tentang keindahan gunung ini.

***

Ada beberapa hal hebat jika melakukan perjalanan lintas melalui puncak bulu baria adalah gunungnya masih asri sehingga sangat jarang diketemukan sampah-sampah yang berserakan pada sepanjang jalur perjalanan. Selanjutnya menikmati sore hari disini sangatlah istimewa sebab lautan awannya serupa lukisan yang tak mungkin dilampaui oleh imajinasi seorang pelukis manapun sebab inilah karya agung sang pemilik semesta. Pun tatkala sore hari kita bisa menyaksikan view bawakaraeng dengan sangat jelas nan memukau. serta kabutnya yang selalu menggoda serta akan mengetuk-ketuk pintu jiwa agar selalu kembali kesana untuk mencumbuinya.

Lantas mengapa hanya puncak bawakaraeng atau puncak lompobattang serta lembah ramma saja yang kita datangi. Sekali-kali cobalah mengunjungi bulu baria, agar tak menjadi puncak yang terlupa dengan segala pesona dan keindahannya yang dimilikinya! (Avignam)

Perempuan Seksi di atas Kapal Ferry

Ilustrasi/Google

Kota Daeng sore hari. Taxi yang saya tumpangi melaju melewati jalan penghibur hingga berhenti tepat di depan pelabuhan Soekarno-Hatta, Makassar. Nampak bar-bar yang menghias pada sepanjang jalanan penghibur itu masih menutup rapat pintunya. Tak seperti biasa, hanya beberapa warung makan dan toko penjualan tiket perjalanan yang melakukan aktivitas pelayanan terhadap pelanggannya. 

Dahulu jalanan ini bernama jalan nusantara namun sekarang telah berganti nama menjadi jalan penghibur. Barangkali berdasar atas banyaknya bar-bar di kawasan pelabuhan tersebut yang juga menyediakan perempuan-perempuan seksi untuk meneguk kenikmatan bersama segelas anggur atau bir yang kemudian berakhir di atas ranjang tempat tidur dimana bisa dinikmati setiap inchi bagian tubuh perempuan seksi tadi atau bercinta menurut bahasa seorang kawan saya yang pernah memasuki tempat tersebut.

Sejam lebih menunggu di dalam terminal keberangkatan barulah petugas mempersilahkan calon penumpang untuk naik ke atas kapal. Seperti biasa semua orang akan berebut tempat maka dari itu saya pun harus gesit dan lincah mencari. Yah tak seperti di kapal terbang, penumpang pasti akan mendapatkan tempat sebab telah mengantongi nomor kursi untuk setiap masing-masing bukan? Tapi inilah serunya naik kapal laut selalu ada romantisme dalam pelayarannya terlebih kapal yang saya tumpangi adalah jenis ferry yang ukurannya tak sebesar kapal-kapal pelni begitu pun dengan kecepatannya yang tak sebanding.

Romantis. Ya sembilan belas jam waktu tempuh laut menuju pelabuhan bau-bau. Yang menambah romantisnya adalah ombak sedang menari-nari di lautan atau tepatnya pelayaran ini bersamaan dengan waktu keras ombak. Maka alhasil sebagian penumpang mengalami mabuk laut entah itu anak-anak atau dewasa. Barangkali alasan inipula sehingga jatah makan para penumpang diantarkan ke tempatnya masing-masing oleh anak buah kapal ferry ini. Seingat saya setahun lalu pada pelayaran di kapal yang sama, saya tak menemukan perlakukan yang sama.

  

Di luar sana boleh saja Bulbous bow (baca ; pemecah gelombang kapal) tengah beradu-padu membelah gelombang, namun saya juga butuh hiburan mengingat perjalanan ini terbilang lamban. Satu-satunya hiburan adalah menyaksikan pertunjukan musik oleh dua orang perempuan seksi yang masih muda menurut taksiran saya. Sungguh mereka nampak aduhai saat bergoyang. Suaranya pun cukup merdu untuk membuat para penumpang terhipnotis dan terkagum-kagum.

Windi namanya, ia berbaju hitam. Seorangnya lagi namanya Mislina mengenakan pakaian merah putih. Mengapa seksi karena baju yang dikenakannnya terpotong pada bagian lengannya. keseluruhan pakaiannya terlihat sangat kekat yang membalut tubuh perempuan itu. Saat keduanya memperdendangkan lagu, sesekali mereka bergoyang memainkan pinggulnya yang amat aduhai itu. Sesaat itu tepuk tangan membahana dari seisi ruangan pertunjukkan.

‘’Kucari jalan yang terbaik’’ sebagai pengantar-lagu pembuka menambah kehangatan dan kemeriahan ruangan pertunjukan di kapal tersebut. Sambil mendengarkan suara halus kedua perempuan seksi itu,  saya memesan-membeli segelas kopi panas. Saya merasa ada kenikmatan lain yang bersenyawa antara kopi panas yang mengepul dan suara merdu penyanyi tadi. Ombak besar yang menghantam kapal pun tak begitu terasa lagi.

Keduanya juga pandai memainkan lagu pop dan dangdut, kesemuanya dilahap dengan mudahnya. Menyaksikan pertunjukan ini serupa saya menonton secara live konser-konser penyanyi kenamaan asal ibukota. Suara halusnya sanggup mengusir kepenatan yang saya rasakan di atas kapal. Segala rasa jenuh dan guncangan ombak serasa terbunuh akan tembang-tembang yang mereka perdendangkan. Semua orang saat itu akan menikmati hal yang sama adanya. 

Bagi penumpang yang tengah menyaksikan pertunjukkan di tantang untuk menyanyi bersama kedua perempuan seksi itu. Sejujurnya saya ingin menerima ajakan untuk berduet bersama Windi karena bagi saya, ia akan sangat cocok saat membawakan tembang kenangan begitu juga dengan lagu balada. Saya ingin menyanyi bersamanya dengan sebuah lagu "Untukmu Gadisku". Saya ingin membisikan padanya bahwa ini lagu kesukaan saya yang dipopulerkan oleh Franky S dan Jane. Mungkin ia akan tersenyum saat saya mengatakan itu. Batinnya akan mengatakan ini lagu amat bagus tentang pengharapan seseorang kepada kekasihnya. ah, lupakanlah saya hanya penikmat bukan penyanyi layaknya mbak Windi yang bersuara khas ... 

Akhir malam. penampilan dari kedua perempuan seksi tadi  disudahi dengan lirik "berita kepada kawan". "Perjalanan ini trasa sangat menyedihkan, sayang engkau tak duduk disampingku kawan. banyak cerita yang mesti kau saksikan..."

Keesokan harinya kapal telah tiba pada pelabuhan tujuan. Menikmati malam di Pantai Kamali Baubau adalah keharusan. Bisa dilakukan dengan memesan saraba hangat dan gorengan misalnya. Akan terasa syahdu dengan Angin sepoi kamali yang begitu lembut membelai wajah. Di pantai ini saya kembali bertemu ke dua perempuan seksi di atas kapal ferry yang saya tumpangi. Barangkali mereka juga ingin menikmati wisata malam pantai kamali. Dari kejauhan saya ingin menyampaikan "sampai jumpa pada pelayaran selanjutnya mbak windi, mbak mislina. Kalian bukan saja penyanyi  hebat tapi juga pengelana tangguh yang menantang diri melawan gelombang laut dari pelabuhan satu ke pelabuhan lainnya".. Selamat menyeruput sarabanya mbak. Semoga hangatlah malam kalian di kota semerbak ini..

Menyambangi Papua Barat dan Ketakutan Akan Denda Adat

Foto Tim di Salah satu pusat perbelanjaan  Kota Sorong

"... Menyambangi papua adalah wujud nasionalisme yang tak sebatas slogan"

 

Januari. Pagi itu hujan rintik-rintik membasahi bandara udara Domine Eduard Osok, Kota Sorong. Pesawat yang kami tumpangi mendarat dengan selamat setelah melewati beberapa kali guncangan hebat. Waktu tempuh Makassar - Sorong adalah dua jam wajar saja mengingat Papua merupakan pulau paling ujung timur wilayah indonesia.

Kesan pertama tentang papua muncul di benak saya sesaat setelah melihat bandaranya dan bangunan pendukungnya misal terminal kedatangan atau keberangkatan bagi penumpang yaitu sungguh jauh dari tontonan kemewahan. Bangunan itu dibuat secara terpisah, tak begitu besar bahkan menurut saya itu terlihat sangat kecil hingga kita tidak akan menemukan eskalator sama sekali. Padahal Sorong adalah pintu gerbang papua barat atau perlintasan bagi wisatawan menuju Raja Ampat sebagai spot penyelaman kelas dunia dan saya rasa semua orang punya mimpi ingin kesana. yah, Amat jauh berbeda dibanding bandara udara yang berada Makassar dengan berdiri megah serta serba modern.

Bagi pejalan seperti saya, empat hari berada di Kota Sorong sudah terbilang cukup untuk melihat lebih dekat dan mengetahui sedikit gambaran sisi kehidupan masyarakat bumi mutiara hitam itu. Mampu menginjakkan kaki saja sudah cukup membahagiakan terlebih menyempatkan mengunjungi beberapa tempat. Saya sudah melihat tembok di tepian pantai kota sorong yang selalu ramai dikunjungi kala sore atau malam harinya bagi mereka yang ingin menikmati romantisme suasana laut atau tiupan sepoi angin malam. Menurut saya tempat ini menyerupai pantai Losari di makassar atau pantai Kamali di Kota Bau-bau yang sayangnya salah satu tempat wisata di Sorong ini belumlah terlalu di tata rapi.

Kota Sorong tidaklah terlalu besar sehingga bisa dikelilingi dalam waktu kurang dari sejam dengan berkedarakan mobil. Barangkali tak seramai  Kota Baubau di Pulau Buton akan tetapi menyerupai dalam hal  kontur medan yang penuh bukit dimana kita bisa melihat laut dan lampu-lampu kapal pada malam harinya dari jauh.

Foto : Terminal Bandara DEO, Sorong

Hal lain yang menarik perhatian ketika berada di sorong adalah bagi orang baru akan terheran-heran dengan harga barang atau kebutuhan yang serba tinggi atau mahal. Harga berkisaran dua hingga tiga kali lipat dari harga barang di Makassar. Akan tetapi ini tak begitu mengherankan lagi bagi saya mengingat sebelumnya sering mendengar cerita di kampung dari para perantau/saudagar Tomia, Wakatobi yang banyak memiliki toko-toko atau berdagang di wilayah pelosok tanah Papua. Dari mereka saya mengetahui harga-harga kebutuhan memanglah terbilang mahal mengingat barang-barang tersebut di beli atau didatangkan dari luar pulau papua seperti dari pulau jawa atau sulawesi. Tak sedikit ada berapa daerah di pelosok  papua harus menggunakan pesawat untuk mendatangkan dan memasok logistik bagi kebutuhan masyarakatnya.

Jadi tak ada salahnya jika ingin melakukan perjalanan ke papua sebaiknya mempersiapkan segala sesuatunya secara matang utamanya masalah dana. Saya masih teringat ungkapan "di sini semuanya naik kecuali air ludah dan celana dalam" pungkas pak Aziz yang menemani kami selama berada di Sorong waktu itu. Dan barangkali anggapan itu tak terlampau berlebihan, bukan? jika mengingat medan geografis papua yang berupa pulau-pulau dan dikelilingi banyak gunung.

Sempat muncul kekhawatiran bagi saya dan teman-teman waktu itu yakni malaria papua yang terkenal ganas. Penuturan pak Aziz bahwa untuk pendatang baru bisa saja ia akan terkena penyakit malaria hanya dalam waktu tiga hari atau lebih dari seminggu sudah akan merasakan gejalanya. Ketakutan akan terserang malaria sempat menyelemuti perasaan. Benar adanya nyamuknya begitu ganas menggigit sehingga membuat bengkak wilayah badan yang di gigit tadi. Terlebih tak ada suplemen atau obat khusus yang saya konsumsi agar terhindar dari malaria ganas papua itu. Lebih lanjut pak aziz mengatakan dengan nada canda jika "malaria papua adalah ole-ole yang harus dibawa pulang sebagai perkenalan bagi mereka para pendatang". Sungguh sesuatu yang tak diharapakan tentunya terlebih untuk diamini. Oh, Puji syukur bagi penguasa langit hingga hari ini saya masih diberi keselamatan dan dijauhkan dari malaria yang menakutkan tersebut.

Satu games Outbound

Selama empat hari di Papua Barat, kami memusatkan aktifitas di Pantai Saoka. Bersama kesepuluh teman-teman, kami dari Parabus Camp Outbound Makassar bertindak sebagai fasilitator/even organisizer outbound bagi Pertamina Sorong. Untuk memudahkan mobilisasi selama berada disana maka kami menyewa dua buah mobil. Dalam beberapa kali perjalanan pulang - pergi kota Sorong ke Pantai Saoka atau sebaliknya maka akan melewati beberapa perkampungan misalnya kampung tanjung kasuari, kampung salak, dan lainya. Sepanjang jalan yang di lewati sangat banyak dijumpai anjing yang berbaring di badan jalan hingga suatu kali nyaris saja ditabrak oleh mobil yang kami tumpangi. Satu hal yang perlu diketahui bagi pendatang adalah jika menabrak anjing maka akan dikenakan denda adat yang berlaku. Dan tak tanggung-tanggung dendanya pun bisa mencapai angka puluhan hingga ratusan juta rupiah. Saya tak begitu paham penentuan jumlah atau harga dari denda adat ini, namun menurut saya hal itu sebagai isyarat agar seseorang lebih berhati-hati terhadap sekitarnya.

Denda adat berlaku dalam tatanan kehidupan suku-suku yang ada di wilayah bumi papua yang memiliki fungsi serta memiliki kandungan makna tertentu. Semua orang wajib menghargai dan menghormati hal ini. Satu hal yang saya pahami tentang kewajiban seorang pejalan adalah menghargai adat-istiadat suatu daerah yang di datanginya. Seorang pejalan adalah tamu bagi daerah yang disambanginya selayaknya mampu menjaga tutur kata, lebih berhati-hati serta harus mampu menghormati segala aturan yang berlaku dalam suatu daerah itu. Papua memiliki keragaman  nilai-nilai kearifan lokal yang patut di ketahui tapi juga di hormati. Bahwa kearifan tersebutlah yang menjadi pelangi bagi kekayaan ibu pertiwi tercinta ini.

Bagi teman pejalan waktu itu, satu yang kurang dalam perjalanan ke bumi papua barat ini yakni tak sempat mengunjungi raja ampat yang terkenal itu. Namun bagi saya itu tak menjadi hal yang penting sebab di kampung saya yakni Pulau Tomia, Wakatobi pemandangan lautnya juga terbilang indah dan saya sudah biasa dengan panorama laut entah itu pasir putih, laut biru atau surga bawah lautnya. Tapi saya meyakini jika semesta bersepakat menginginkan suatu waktu langkah kaki akan membawa mengunjungi raja ampat atau tempat lainnya, percayalah. Barangkali, saya akan ke sana lagi untuk membeli koteka yang khas dari papua itu. semoga!

- Makassar, 01/03/2014

Baca juga tulisan :

Kopi Hitam & Perempuan Anggun di Burung Besi Garuda

Kopi Hitam & Perempuan Anggun di Burung Besi Garuda

 

Ilustrasi. Foto Google

Lemparan senyum yang merekah dari wajah para perempuan anggun itu serta menyeruput partikel pekat di atas burung besi garuda adalah satu lembaran kisah kenikmatan saat perjalanan menyambangi Tanah Papua Barat.

JANUARI lalu, tepat pada awal penanggalannya saya menyambangi bumi mutiara hitam.  Sungguh perjalanan yang amat mengagumkan saat menginjakan kaki di tanah papua yang tersohor di seantro jagat akan sejuta keunikan budaya dan surga keindahan alamnya itu. Ada banyak orang yang ingin melihat dari dekat segala kekhasan bumi terbekahi ini termasuk saya sendiri. Suatu keberuntungan menghampiri saya sehingga bisa ke sana secara gratis dengan perkataan lain ada yang membiayai mengingat perjalanan ke papua tergolong serba mahal. Ya, selalu saja ada kejutan-kejutan tak terduga dari pemilik semesta ketika seorang hamba memiliki niat untuk melihat kemajemukan ciptaan-Nya ini.

Setiap perjalanan selalu menyimpan beragam kisah. Berbeda dari perjalanan-perjalanan sebelumnya yang selalu menggunakan transportasi darat. Atau telah menjadi kebiasaan ketika hendak pulang kampung ke kepulauan Wakatobi adalah menantang diri untuk melakukan perjalanan laut dengan memakai jasa kapal laut. Sensasi yang didapatkan yakni menikmati suara angin dan ayunan ombak serta deru mesin kapal yang saling beradu padu seolah menjadi nyanyian penghibur bagi penumpangnya. Saya menyebutnya itulah seni yang diperdendangkan jika menaiki kapal laut.

Namun, kali ini ada cerita tersendiri saat mengunjungi papua yakni terbang menggunakan burung besi Garuda dan menikmati segala fasilitas yang tak saya ketemukan dalam perjalanan sebelumnya. Ada yang berbeda dari maskapai atau moda transportasi lainnya. Tentu ada kesan terpuaskan atau sebaliknya, bukan?

Sudah menjadi pemandangan dan hal lumrah di dalam pesawat dimana penumpang akan dilayani dan diperhatikan oleh para pramugari anggun dengan tutur kata halus serta sopan. Ketika memasuki pesawat akan langsung disambut dengan sapaan senyum merekah di wajah ayu pramugarinya. Barangkali itu adalah kewajiban bagi para pramugari terhadap penumpang yang menggunakan jasa maskapai tersebut. Maka tak salah jika ekspektasi saya terlampau berlebihan kepada maskapai garuda ini mengingat pada beberapa tahun sebelumnya saya pernah menggunakan penerbangan udara namun tidak mendapati  pelayanan berlebihan seperti ini. Garuda adalah maskapai kebanggaan bangsa Indonesia maka pelayanannya pun selayaknya yang terbaik.

Ilustrasi. Foto Google

Tibalah saatnya ketika para perempuan anggun tersebut menyajikan makanan kepada para penumpang. Menunya adalah nasi goreng serta ikan masak yang masih terasa panas. Entahlah, apakah makanan tersebut baru di goreng ataukah telah disimpan di tempat pemanas sebelumnya, saya lupa menanyakan kepada pramugari yang melayani waktu itu. Yang pasti garuda menyuguhkan cita rasa makanan keindonesiaan. Selanjutnya saya di tawarkan juga berbagai macam jenis minuman namun ketika saya menanyakan apakah  tersedia juga kopi hitam,  lalu sang pramugari tersebut mengiyakan maka pilihan saya langsung jatuh pada kopi hitam sebab sayalah seorang penikmat akut yang mencandunya.

Suatu  momentum langka bisa menyeruput partikel pekat di luar angkasa sana dimana hanya dikelilingi oleh gulungan awan nan tipis dan melihat hijaunya hutan dan birunya lautan negeri ini. Tentu sensasinya pun berbeda dari warung kopi yang pernah saya singgahi selama ini. Terlebih lagi yang menyajikannya adalah seorang perempuan anggun dengan senyum serta tutur kata tertata rapi. Sungguh melengkapi cerita perjalanan kali ini hingga beberapa kali guncangan yang dialami pesawat seolah tak begitu terasa.

Bagi saya setiap perjalanan dan tempat yang disambangi ada bagian kisah menarik untuk selalu dikabarkan terkadang orang tak menyadarinya saja. Bukankah tujuan menjelajah adalah untuk membagi. Dan pada bagian kali ini menikmati kopi merupakan sisi menarik yang saya lakukan. Rasa pahit amat terasa di lidah, rupanya pramugari berwajah ayu tersebut menyuguhkan saya kopi pekat tanpa gula. Seakan-akan ia ingin mengatakan bahwa secangkir kopi mengajarkan segala sesuatu ada pahit juga nikmat yang keduanya adalah berkah. Dari perjumpaan dengan pramugari itu saya juga mendapat pelajaran bahwa senyum akan selalu melahirkan keindahan dan mencipta suasana ketenangan, senyum juga mampu membawa pesan-pesan kedamaian. Serta layaknya kopi, senyum akan menularkan suplemen penguat bagi yang menikmatinya. Ah, namun yang pasti saya menyukai racikan kopi hitam perempuan anggun yang lupa saya tanyakan namanya tersebut ..

***

Diantara tegukan-tegukan gelas kopi hitam itu saya lalu merenungi diam-diam, semoga kelak bisa merasakan kenikmatan bernilai sama di atas burung besi garuda yang akan membawa saya terbang melintasi laut biru Wakatobi kemudian mendarat di kampung halaman yaitu Bandara Maranggo Tomia Kab. Wakatobi. Dalam perenungan itu saya juga berharap agar tak lagi diperuntukan untuk kepentingan pihak asing saja akan tetapi dirasakan juga oleh warga lokal pemilik tanah moyang mereka yakni warga pulau tomia. Ah, saya hanya berharap entahlah sampai kapan!!!

-  Catatan seorang kafeinis. Makassar, 24/02/2014 

Baca juga tulisan : 

Menyambangi Papua Barat dan Ketakutan Akan Denda Adat  

Melihat Lebih Dekat Peti-peti mati di Tebing Batu Kete’Kesu, Tana Toraja

“Dalam bahasa yang  tidak saya mengerti, syair-syair lagu toraja mengalun pelan memenuhi ruangan dalam bus saat melaju melintasi beberapa kabupaten. Romantis mungkin, sembilan jam perjalanan Makassar-Toraja”

Diantara tongkonan di Kete'kesu (foto : Ayub R.)

Menyambangi bumi Lakipadada adalah mimpi lama yang kini telah terwujud. Ada kekaguman dalam diri akan keunikan daerah ini. Saya memperhatikan bangunan-bangunannya kebanyakan berbentuk tongkonan sebagai ciri khas rumah tradisional Toraja. Sebagai seorang pejalan, barangkali mengunjungi Tana Toraja adalah suatu keharusan untuk melihat keindahan lain bumi Indonesia, bertemu wajah-wajah yang baru, kebudayaan serta bahasanya. Kita tak seharusnya kalah dengan wisatawan mancanegara yang banyak berkunjung kesana dan itu banyak saya lihat dan jumpai.

Secara administrasi Toraja teletak pada propinsi Sulawesi Selatan dan terbagi dua yakni, kabupaten Tana toraja dengan ibukota Makale dan Kabupaten Toraja Utara beribu kota di Rantepao. Ketika melewati Kabupaten Enrekang bus yang kami tumpangi terlebih dahulu akan memasuki Kabupaten Tana toraja. Nah, di kota Makale ini terdapat kolam yang luas ditengah-tengahnya berdiri replika patung Lakipadada, ia dahulu adalah seorang pejuang/bangsawan yang amat melegenda. 

Salib raksasa nampak dari kejauhan (foto Ayub. R.)

Selanjutnya barulah memasuki Toraja Utara di kota Rentepao. Disinilah saya dan beberapa teman selama empat hari berada untuk suatu kegiatan. Pada salah satu sudut kotanya tepat dipertigaan jalan adapula patung Tedong Bonga bersama seorang anak kecil sebagai penggembalanya. Tedong sangat erat kaitannya dengan kebudayaan tana toraja. Tedong biasanya akan disembelih pada saat perayaan upacara kematian. Harga untuk seekor tedong bisa mencapai puluhan hingga ratusan juta rupiah. Fasilitas-fasilitas umum kota rantepao, kantor pemerintahan semua bangunannya adalah bercirikan tongkonan. Disatu bukit kota Rantepao dibuat salib dengan ukuran raksasa dan dari beberapa penuturan teman saya, inilah salib yang terbesar di dunia. Dan salib itu terlihat jelas dari kejauhan diketinggian.

Sebagai seorang muslim ada suka duka saat berkunjung ke Toraja yakni mencari warung makan halal. Tapi tak perlu khawatir dan ragu karena di Kota Rantepao banyak terdapat rumah makan muslim. Juga terdapat mesjid tetapi uniknya arsitekturnya terdapat tongkonan tepat pada bagian depannya. Disekitar mesjid ini terdapat pula sekolah untuk mewadahi pendidikan warga muslim. Ini menandakan Toraja begitu toleran terhadap kehidupan antar beragama.

Kuburan di tebing Kete'kesu (foto Ayub. R.)

Selama berada di Toraja, satu hari  saya menyempatkan waktu mengunjungi kuburan batu di Kete’Kesu. Akan sangat merugi jika tidak sama sekali mengenal dan melihat keunikan-keunikan tersendiri dari Toraja. Kete’Kesu merupakan salah satu diantara tempat lain dari kuburan mayat orang Toraja. Setelah melewati proses ritual/upacara pemakaman Rambu Solok barulah akan dibawa kesini, mayat-mayat itu akan dikubur bersama petinya dengan cara ditempatkan diatas batu pada tebing yang tinggi dengan cara melubanginya. Saya atau kita bisa membanyangkan betapa sukarnya melubangi batu di tebing itu. Dalam lubang itu akan ditempati peti-peti mayat untuk tiap satu keluarga.

Peti dalam gua Kete'kesu (foto Farul H.)

Adapula yang disimpan dalam gua. Untuk masuk dan melihat, mensusuri peti-peti dalam gua tersebut kita cukup membayar jasa pengantar dengan tarif Rp20 ribu dengan sekali antar. Mereka adalah beberapa orang anak kecil memandu dengan penerangan senternya. Selain saya, ada cukup banyak pengunjung yang hendak melihat peti-peti dalam gua tadi. Penuturan anak kecil tadi, terakhir  kali pada lima bulan yang lalu  mayat dalam peti dibawa ke tebing Kete’kesu ini.

Saya melihat banyak tulang belulang di sekitar kuburan batu ini, dibawah tebing Kete’kesu. Beberapa peti nampak sudah mulai lapuk dan rusak. Diantara peti-peti itu ada yang berbentuk kepala kerbau tapi adapula yang menyerupai bentuk kepala babi. Beberapa orang termasuk saya menyempatkan mengabadikan gambar bersama tulang-belulang dan peti-peti tadi. Diantara peti-peti dari kuburan itu, ada yang hanya ditempatkan dibawah tebing dengan membuatkannya bangunan rumah beton yang berukuran kecil.

Peti mati menyerupai kepala babi (foto Farul H.)

Peti mati menyerupai kepala kerbau (foto Farul H.)

Sebelum memasuki kawasan wisata kuburan batu tebing kete’kesu terlebih dahulu kita akan menjumpai banyak tongkonan yang saling berhadapan satu sama lain. Pada bagian depan tongkonan itu tersusun banyak tanduk tedong/kerbau. Di dalam tongkonan dijadikan sebagai tempat menyimpan hasil-hasil pertanian seperti padi. Disekitar kawasan ini, Ada banyak penjual yang menjajakan cendera mata khas toraja misalnya sarung hitam toraja, baju-baju bermotif tongkonan, parang toraja, replika berukuran kecil dari tongkonan atau lainnya yang kesemuanya dipatok dengan harga tertentu. Dan sayapun membeli baju khas toraja untuk oleh-oleh dibawa pulang.

Dikarenakan ada hal lain yang tak bisa ditinggalkan, waktu satu hari untuk mengunjungi tempat-tempat unik di Toraja sangatlah tidak cukup dalam mengetahui lebih banyak kebudayaan ataupun adat istiadatnya. Tapi catatan saya, toraja adalah daerah yang begitu unik, pun penduduknya  begitu ramah terhadap pendatang termasuk kepada saya. Berdasarkan info yang saya dapat pada kisaran bulan november-desember-januari biasa akan diadakan pesta rakyat toraja dan pada saat itu pengunjung baik dalam negeri atau wisatawan luar akan banyak berdatangan menyaksikan pesta itu.

Masih banyak tempat yang belum saya lihat dan untuk diketahui ceritanya historisnya. Maka, saya merencanakan akan kembali mengunjungi daerah ini, Toraja dengan keunikan-keunikannya tersendiri. Foto-foto dalam artikel ini oleh kawan pejalan. 

- Catatan jalan, awal oktober 2013.

kunjungi tulisan yang sama di :

mengunjungi kuburan batu di ketekesu toraja 

Merayakan kemenangan di kampung, Pulau Tomia [jurnal mudik]

"Petualang hebat lagi tangguh harus dilahirkan dari berjibaku ombak ganas di palung-palung terdasar samudera. Tiga puluh tujuh jam terombang ambing. Ini kisah perjalanan romantis, sungguh"

 

Lebaran segera datang, ya! menyisakan dua hari  lagi menuju hari kemenangan. Saya masih di kota tua itu tak terpengaruh dengan segala hiruk pikuk mudik. Entahlah, tapi pagi itu mendadak handphone berbunyi rupanya orang terkasih di kampung meminta saya untuk mengemas-ngemas pakaian lalu pulang. Lekas, saya bergegas memesan tiket pada travel di salah satu sudut kota itu. Pagi itupun saya memutuskan pulang untuk berlebaran dikampung yakni tanah tercinta Pulau Tomia. Jenis fery, ini kapal terakhir dari Makassar menuju Baubau.

Agustus datang dengan waktu mudiknya, tapi  ini juga adalah musim keras ombak dan angin sebagai pembangkitnya. Sontak saja kapal fery yang saya tumpangi amat terasa dihantam-hantam gelombang. Saat malam saya keluar menyempatkan melihat satu sisi haluan kapal, angin mendesir begitu kencang mengusap-ngusap wajah seakan ingin menyapu yang akan ia bisa bawa. Dari jam ditangan, saya menghitung durasinya dua puluh tiga jam berjibaku ombak menuju pelabuhan murhum baubau. Efeknya kepala terasa oleng bahkan satu orang temanku mabuk laut begitu juga yang dialami beberapa penumpang lain disekitar saya mengambil tempat.

Satu catatan saya tentang kapal ini yakni lamban tapi mampu membuat penumpang puas atas pelayanan makanannya juga menu berbuka puasanya dengan menyuguhkan berapa butir kurma kepada penumpang. Saya rasa ini tak dijumpai pada kapal-kapal lain yang pernah digunakan jasa pelayarannya. Juga ada hiburan yang menemani perjalanan dengan pertunjukan musiknya. Barangkali itu akan sedikit mengurangi segala rasa yang bercampur menjadi satu rasa bernama tidak enak ketika di ombang ambing. Benar saja terlalu lama dan ke-enakan di tanah daratan kemudian mendadak merasakan ayunan gelombang laut selalu saja tidak mengenakkan perasaan.

***

Tepat pagi, embun masih menyelimuti keraton buton itu nampak  jauh terlihat  dari atas kapal. Pun kapal fery telah bersandar di pelabuhan murhum baubau. Semalam telah terlewati dengan penuh perjuangan menguatkan diri agar kondisi tetap stabil karena masih ada separuh sisa perjalanan menuju Pulau Tomia. Sehari sebelum lebaran, rupanya tumpangan kapal kayu rute baubau-tomia tak ada lagi. Kami melewatkannya semalam saat kami masih berada di makassar. Masih mencari-cari info kapal, alhasil kapal terakhir menuju Pulau Binongko akan berangkat malamnya dan disanalah kami menumpang kebetulan akan singgah di Pulau tomia sebelum melanjutkan menuju pelabuhan tujuan yakni binongko.

Meninggalkan pelabuhan baubau, angin dan ombak masih saja  menjadi teman cerita selama perjalanan mudik ini. Bahkan kali ini kapal berayun lebih cepat karena kapal yang saya tumpangi adalah jenis kapal kayu dengan tingkat stabilitasnya yang rendah, hukum kapal memang berbicara seperti itu yakni semakin tinggi kapal maka nilai stabilitasnya akan semakin kecil dan itulah yang saya lihat dari kapal-kapal yang ada di pulau tomia. Maka dari itu terombang ambing akan gelombang adalah seni setiap mengunjungi tomia, maka sukailah.

Malam begitu pekat tanpa bintang. Suara gelombang, angin yang mendesir dan bunyi mesin kapal beradu padu mencipta nada-nada pengantar tidur. Saya memilih cepat merebahkan badah ke kasur yang disediakan untuk menghindari agar kepala tak merekam setiap hantaman gelombang yang bisa membuat oleng kepala. Hingga abk kapal membangunkan semua penumpang untuk makan sahur. Lagi, Empat belas jam menikmati nyayian ombak hingga kapal memasuki perairan tomia. Selain saya beberapa penumpangpun turun dengan menggunakan jasa ojek laut berupa kapal kecil berukuran sepuluh hingga lima belas orang. Ini dikarenakan kapal yang kami tumpangi tidak bersandar di pelabuhan. Dan kapal tadi melanjutkan pelayarannya menuju pulau binongko.

Kembali menyambangi pulau ini, tomia dengan segala keindahannya. pasir yang begitu memutih, lautnya yang membiru dan segala keagungan kearifan lokalnya. Disinilah saya ditempa menjadi petualang dengan bermain bersama ombak tentu saja bersama anak pesisir lainnya. itulah mainan masa kecil kami. Tomia adalah tempat saya  mengenal cinta dan membangun harapan-harapan. Ah, saya menyukai semua itu.

Akhirnya saya merayakan kemenangan di kampung sendiri, tanah terberkahi yakni Pulau Tomia. Selamat merayakan dimana pun berada, maaf lahir batin atas khilaf!

- Pulau Tomia, agustus 2013